Pneu Route Schwalbe Lugano2 Bande Tr

Le meilleur pneu Route de la gamme Michelin pour la compétition et l'entraînement

Plus de rendement par sa carcasse et sa sculpture pour un roulage sportif.
Plus de robustesse grâce à son renfort au sommet en aramide et à sa carcasse 3x120 TPI dans les flancs.
Plus de longévité grâce à son mélange de gommes X-Race Compound conçu pour optimise l'usure de la bande de roulement.

Pour une pratique efficace, durable et sûre

Gommes X-Race Compound : Nouveau mélange de gommes qui allie la résistance au roulement, le grip et l'usure pour améliorer la longévité du pneu.
Grip Design : Sécurité dans la prise d'angle
Structure Aramid Protek : Protection anti-crevaison supplémentaire

Les pneus MICHELIN (Tube Type) se montent sur une jante à crochets métal ou carbone avec une chambre à air butyl ou latex pour encore plus de rendement.

Sur les pistes de bicross super rigides et lisses d'aujourd'hui, le pneu idéal est le Speedo LT.
Bande de roulement basse et lisse avec des chiffres de densité optimale combinée à un composé spécial permettant un roulement parfait tout en préservant l'adhérence et un contrôle précis pendant la conduite.

Le pneu MAXXIS Minion DHR est conçu pour l'Enduro/Freeride en compétition sur terrain sec à meuble.
Il offre de bonnes performances en accélération et au freinage.
Le pneu Minion DHR II est équipé du renfort Exo assurant une protection maximale des flancs.
Il se monte à l'avant ou à l'arrière mais en montage arrière, il peut être combiné avec le DHF à l'avant, pour une efficacité incroyable.
Montage Tubeless Ready pour une utilisation avec ou sans chambre à air.

Prêt à affronter tout type de terrains. Même si dans le nord de l’Allemagne, il est considéré comme un pneu VTT, il est néanmoins tout à fait à l’aise sur la route. Avec nouveau profil et sous-couche de protection de 3 mm dans le cas de la version optionnelle Land Cruiser Plus. Spécialement recommandé pour vélos électriques jusqu’à 25 km/h.

Le Fusion 5 All Season est l’allié parfait pour les sorties longues et intensives avec la nouvelle gomme ElevenSTORM® pour privilégier la longévité et le grip sur routes humides. Le renfort Kevlar® protège la carcasse et le risque de crevaison. Vous pourrez ainsi passer allègrement les 5000 km tout en performance et en confort. Design rainuré spécifique pour le grip sur sol mouillé.

Le modèle route d’entrée de gamme Schwalbe avec une accroche particulièrement fiable sur routes sèches et humides. . Avec nouveau design dynamique, Lugano propose performance et fiabilité à un prix attractif.

Le pneu Continental Ultra Sport II est un modèle destiné à l’entraînement.
Il vous accompagnera sur la durée grâce à sa carcasse robuste et sa bande roulement à base de silice d’une grande durabilité.
Parfait pour avaler les kilomètres.
Un pneu qui offre un excellent grip sans négliger le rendement.

Le pneu Michelin Force est un modèle à l'aise sur les terrains secs à meubles, le pneu Michelin Force XC Performance Line combine rendement et grip. Rouler à basse pression tout en ayant un risque faible de crevaison est possible grâce à la technologie tubeless ready. qui offre des performances durables avec sa carcasse 3x60 TPI.

Le pneu increvable. Le modèle Schwalbe actuellement le plus vendu. La sous-couche brevetée SmartGuard de 5 mm d’épaisseur a déjà prouvé qu’elle amenait un très net avantage en matière de résistance au roulement. Les flancs bénéficient maintenant d’un traitement spécial prévenant l’apparition de microfissures disgracieuses lorsque le pneu est utilisé avec une pression d’air trop faible. Grâce à ses caractéristiques uniques, Marathon Plus représente l’option idéale pour les vélos électriques (E-25). Les dimensions les plus courantes sont homologuées pour des vélos électriques pouvant rouler jusqu’à 50 km/h.

Le pneu Michelin Pro4 Endurance est fait pour faire des kilomètres !
Parfait pour une utilisation cyclosport, il offre une grande résistance à l'usure. Avec sa technologie Bi Compound, les gommes au centre de la bande de roulement sont rigides et les bandes latérales sont adhérentes. Une nappe de protection haute densité de tringle à tringle (HD Protection Bead2Bead) limite les crevaisons.

Pneu pour usage sur route et chemin.

Le pneu urbain ENERGY possède une très faible résistance au roulement ainsi qu’une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé, grâce à sa sculpture extrêmement roulante et au mélange de gomme spécifique. Il consomme moins d’énergie et permet aux batteries des VAE de durer plus longtemps.