Le meilleur choix pour débuter. Rapid Rob tire parti du profil du précédent Racing Ralph. Un excellent pneu de XC, parfaitement adapté pour la roue arrière.
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Ce missile ultra-léger réunit toutes les qualités en un seul pneu : accroche incroyable, poids et résistance au roulement très faibles. Ultra léger avec sa carcasse Evo de 127 TPI. Design : larges crampons suffisamment espacés pour garantir une faible résistance au roulement et un excellent auto-nettoyage (débourrage).
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Smart Sam présente un profil moderne et équilibré qui lui autorise un roulement confortable et une accroche latérale en usage Off-Road. Pour toutes ces raisons, la fiabilité est au rendez-vous quelles que soient les conditions d’utilisation, et le comportement sur route est idéal.
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Smart Sam présente un profil moderne et équilibré qui lui autorise un roulement confortable et une accroche latérale en usage Off-Road. Pour toutes ces raisons, la fiabilité est au rendez-vous quelles que soient les conditions d’utilisation, et le comportement sur route est idéal.
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Tough Tom adopte l’ancien profil du Nobby Nic. Le choix parfait pour affronter les sentiers cassants ou pour monter sur la roue avant. Peut être monté avec un Rapid Rob à l'arrière.
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Le manomètre Airmax Pro de SCHWALBE permet de vérifier à tout instant la pression de vos pneus. Son affichage digital précis et fiable vous permettra de rouler toujours à la bonne pression. Utilisable sur les valves Presta et Schrader. Pression maximale 11 bars. Alimentation par piles.
Le troisième élément important pour votre sécurité après le pneu et la chambre à air. Le fond de jante protège la chambre à air des dommages causés par les têtes de rayons ou tout autre résidu métallique contenu dans la jante.
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Fond de jante en nylon pour passer votre roue en montage Tubeless. Notre fond de jante Tubeless offre une spectaculaire tenue à la haute pression tout en restant extrêmement facile à utiliser. Produit reconnu dans les ateliers.
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Produit préventif permettant de réparer rapidement et efficacement les dommages occasionnés dans les chambres à air, les boyaux et montages tubeless. Il est indispensable pour les montages avec des pneus Tubeless Ready afin d'assurer l'étanchéité du pneu. Efficacité 3 mois. Contenance 60 ml = dose pour 1 pneu VTT.
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Chambre à air de qualité et de très grande fiabilité. Toutes les chambres à air sont gonflées puis entreposées en l’état pendant 24 heures pour tester leur étanchéité. Chaque chambre fait ensuite l’objet d’un contrôle visuel minutieux. Toutes les valves sont nickelées et filetées.
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Une alternative sophistiquée aux chambres à air de vélos traditionnelles.
L’Aerothan est un matériau qui révolutionne entièrement la chambre à air de vélo : extrêmement léger, extrêmement résistant aux crevaisons et conçu pour une résistance minimale au roulement.
L’Aerothan® est une chambre de nouvelle génération qui définit de nouvelles normes en matière de poids, de protection contre les crevaisons, de propriétés de maniabilité, de facilité de montage et de dimensions. Particulièrement adapté aux vélos de course, VTT ou à un usage polyvalent. Autre avantage du produit : « l’absence d’explosion en cas de crevaison et une évacuation progressive de l’air grâce à la grande stabilité dimensionnelle du matériau »
- Léger jusqu’à la valve - environ 40 % plus léger qu’une chambre Schwalbe extralight comparable - La protection contre les crevaisons redéfinie - le matériau empêche une perte d’air soudaine.t - Résistance minimale au roulage - dynamique de conduite optimale. - Extrêmement résistante à la chaleur - Adapté aux jantes - Comportement routier stable - même lorsque les pressions d’air sont basses. - Montage simple - sans glissement ou pincement. - Fabriquée en Allemagne. - 100 % recyclable.
Les chambres Aerothan sont fabriqués à 100 % (même la valve) en polyuréthane thermoplastique (TPU) et sont parfaitement recyclables. Comme toutes les chambres Schwalbe, les chambres Aerothan usagées peuvent être retournées gratuitement et en toute simplicité à Schwalbe à travers le programme de recyclage de chambres. Le matériau des chambres usagées est traité et réutilisé en tant que joint ou matériau d’isolation.
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