Le pneu MICHELIN Lithion 2 est un modèle idéal pour l’entraînement avec sa carcasse assurant une grande longévité et résistance à la crevaison. Excellent grip et bon rendement, ce pneu Lithion 2 à tringles souples développé est polyvalent. Disponible en différentes couleurs pour pour un look parfait de votre vélo.
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Fiche technique
Couleur
Rouge
Modèle
Lithion 2
Activité
Triathlon
Vélo de route
Origine
Union Européenne
Diamètre de roue
28
Le pneu MICHELIN Lithion 2 est un modèle idéal pour l’entraînement avec sa carcasse assurant une grande longévité et résistance à la crevaison. Excellent grip et bon rendement, ce pneu Lithion 2 à tringles souples développé est polyvalent. Disponible en différentes couleurs pour pour un look parfait de votre vélo.
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De l’asphalte au chemin gardez grip, rendement et robustesse Un pneu à l'aise sur route et chemin grace à sa sculpture Gravel design qui associe Rendement et grip sur sols mixtes
Robustesse améliorée par un renfort tringles à tringles qui apporte une meilleure résistance à la crevaison Plus de grip et de longévité permis par le nouveau mélange de gomme X-Miles Compound Roulez comme vous le souhaitez selon les terrains grâce à la nouvelle sculpture Gravel Design
Gommes X-MILES COMPOUND : Nouveau mélange de gomme exclusif améliorant la longévité du pneu Structure: Plus de légèreté et de confort grâce à une nouvelle carcasse 3 x 120 TPI Sculpture GRAVEL Design : Sculpture dotée de petits crampons assurant une faible résistance au roulement et un excellent grip sur sols mixtes Renfort BEAD 2 BEAD PROTEK : Renfort tringle à tringle qui protège la la totalité de la carcasse du pneu.
Tubeless Ready pour une meilleure étanchéité, rendement, et résistance à la crevaison
Tough Tom adopte l’ancien profil du Nobby Nic. Le choix parfait pour affronter les sentiers cassants ou pour monter sur la roue avant. Peut être monté avec un Rapid Rob à l'arrière.
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La révolution pour le VTT ELECTRIQUE dédié au All-Mountain et à l’Enduro. Il offre des performances incomparables, même en montée, permet de prodigieuses accélérations, ainsi qu’un pilotage technique dans les sentiers. Il doit son aspect robuste à ses imposants crampons, plus de gomme et ses larges sections. Le concept utilisant une roue 29" à l’avant et 27.5" à l’arrière permet de maximiser les performances. Profil spécialement adapté pour la roue avant. Les blocs sont jusqu’à 20% plus massifs qu’avec un pneu Enduro/All-Mountain ordinaire. Arrangement agressif et design ouvert, les crampons centraux et latéraux possèdent également des entailles en V afin d’offrir un comportement réactif, une direction précise et une parfaite transmission de l’énergie du moteur au sol, tout en gardant une excellente durabilité.
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Prêt à affronter tout type de terrains. Même si dans le nord de l’Allemagne, il est considéré comme un pneu VTT, il est néanmoins tout à fait à l’aise sur la route. Avec nouveau profil et sous-couche de protection de 3 mm dans le cas de la version optionnelle Land Cruiser Plus. Spécialement recommandé pour vélos électriques jusqu’à 25 km/h.
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Le dévoreur de bitume. Durano plus dispose désormais d’un nouveau profil et conserve ses fantastiques qualités : durabilité extrême, accroche au top grâce à son Dual Compound - même en hiver sur routes humides - et protection élévée à l’aide de sa sous-couche RaceGuard. Bien que légèrement moins épaisse que sur Marathon Plus, la sous-couche Smartguard offre un niveau de protection rarement atteint.
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Ce missile ultra-léger réunit toutes les qualités en un seul pneu : accroche incroyable, poids et résistance au roulement très faibles. Ultra léger avec sa carcasse Evo de 127 TPI. Design : larges crampons suffisamment espacés pour garantir une faible résistance au roulement et un excellent auto-nettoyage (débourrage).
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Roulez tranquille !! Pneu pour usage VTT avec une bande anti-crevaison idéale pour VAE/E-BIKE. La bande de protection de 2,5mm résiste aux perforations comme les plus grandes marques.
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Le pneu increvable. Le modèle Schwalbe actuellement le plus vendu. La sous-couche brevetée SmartGuard de 5 mm d’épaisseur a déjà prouvé qu’elle amenait un très net avantage en matière de résistance au roulement. Les flancs bénéficient maintenant d’un traitement spécial prévenant l’apparition de microfissures disgracieuses lorsque le pneu est utilisé avec une pression d’air trop faible. Grâce à ses caractéristiques uniques, Marathon Plus représente l’option idéale pour les vélos électriques (E-25). Les dimensions les plus courantes sont homologuées pour des vélos électriques pouvant rouler jusqu’à 50 km/h.
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Son profil classique nervuré est très polyvalent et plaisant à emmener. Naturellement, proposé d’office avec carcasse de 50 EPI, sous-couche Kevlar et bandes Reflex.
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