Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.
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Pneu vtt 27.5 x 2.60 michelin wild e-bike front tubeless et tubetype ts (66-584) (650b) ideal vae/e-bike Pneu vtt 27.5 x 2.80 michelin wild e-bike front tubeless et tubetype ts (71-584) (650b) ideal vae/e-bike
Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.
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JB_135_0593_00108_01
Fiche technique
Couleur
Noir
Modèle
Wild e-bike
Activité
VTT et VTC
Vélo électrique (VAE)
Origine
Union Européenne
Diamètre de roue
27.5
Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.
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Le modèle route d’entrée de gamme Schwalbe avec une accroche particulièrement fiable sur routes sèches et humides. . Avec nouveau design dynamique, Lugano propose performance et fiabilité à un prix attractif.
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La révolution pour le VTT ELECTRIQUE dédié au All-Mountain et à l’Enduro. Il offre des performances incomparables, même en montée, permet de prodigieuses accélérations, ainsi qu’un pilotage technique dans les sentiers. Il doit son aspect robuste à ses imposants crampons, plus de gomme et ses larges sections. Le concept utilisant une roue 29" à l’avant et 27.5" à l’arrière permet de maximiser les performances. Profil spécialement adapté pour la roue avant. Les blocs sont jusqu’à 20% plus massifs qu’avec un pneu Enduro/All-Mountain ordinaire. Arrangement agressif et design ouvert, les crampons centraux et latéraux possèdent également des entailles en V afin d’offrir un comportement réactif, une direction précise et une parfaite transmission de l’énergie du moteur au sol, tout en gardant une excellente durabilité.
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Tough Tom adopte l’ancien profil du Nobby Nic. Le choix parfait pour affronter les sentiers cassants ou pour monter sur la roue avant. Peut être monté avec un Rapid Rob à l'arrière.
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De l’asphalte au chemin gardez grip, rendement et robustesse Un pneu à l'aise sur route et chemin grace à sa sculpture Gravel design qui associe Rendement et grip sur sols mixtes
Robustesse améliorée par un renfort tringles à tringles qui apporte une meilleure résistance à la crevaison Plus de grip et de longévité permis par le nouveau mélange de gomme X-Miles Compound Roulez comme vous le souhaitez selon les terrains grâce à la nouvelle sculpture Gravel Design
Gommes X-MILES COMPOUND : Nouveau mélange de gomme exclusif améliorant la longévité du pneu Structure: Plus de légèreté et de confort grâce à une nouvelle carcasse 3 x 120 TPI Sculpture GRAVEL Design : Sculpture dotée de petits crampons assurant une faible résistance au roulement et un excellent grip sur sols mixtes Renfort BEAD 2 BEAD PROTEK : Renfort tringle à tringle qui protège la la totalité de la carcasse du pneu.
Tubeless Ready pour une meilleure étanchéité, rendement, et résistance à la crevaison
Le modèle route d’entrée de gamme Schwalbe avec une accroche particulièrement fiable sur routes sèches et humides. . Avec nouveau design dynamique, Lugano propose performance et fiabilité à un prix attractif.
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Roulez tranquille !! Pneu pour usage VTT avec une bande anti-crevaison idéale pour VAE/E-BIKE. La bande de protection de 2,5mm résiste aux perforations comme les plus grandes marques.
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Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Le Racing Ralph est un pneu de XC. Nombreuses arêtes au centre du profil pour une superbe traction et une accélération optimale. Excellentes propriétés au roulement et extraordinairement silencieux. Il peut être associé au racing ray.
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Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville et chemin. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Prêt à affronter tout type de terrains. Même si dans le nord de l’Allemagne, il est considéré comme un pneu VTT, il est néanmoins tout à fait à l’aise sur la route.
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Le pneu increvable. Le modèle Schwalbe actuellement le plus vendu. La sous-couche brevetée SmartGuard de 5 mm d’épaisseur a déjà prouvé qu’elle amenait un très net avantage en matière de résistance au roulement. Les flancs bénéficient maintenant d’un traitement spécial prévenant l’apparition de microfissures disgracieuses lorsque le pneu est utilisé avec une pression d’air trop faible. Grâce à ses caractéristiques uniques, Marathon Plus représente l’option idéale pour les vélos électriques (E-25). Les dimensions les plus courantes sont homologuées pour des vélos électriques pouvant rouler jusqu’à 50 km/h.
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