Scintillez, brillez, épatez, rendez-vous visible des phares avec vos lacets rétroréfléchissants !En trottinette, à pied, à vélo… Quel que soit votre moyen de déplacement, rendez-vous visible ! Le film retro réfléchissant est fabriqué à base de verre pur sous forme de microbilles.
Des microbilles de verre transparentes qui, naturellement, sans consommer d’énergie supplémentaire, renvoient la lumière dans la nuit quand on les éclaire ! La magie est assurée !
Elles font donc toute la différence avec une matière phosphorescente, qui nécessite, quant à elle, d’être « rechargée », car elle emmagasine la lumière et la «rejette ». Mais quand il n’y en plus, il n’y en a plus. Il faut recharger ! Vos super-lacets réfléchissants sont fabriqués en Europe. Les lacets, le film rétroréfléchissant ainsi que la colle thermocollante portent le label Oeko-tex. Ce dernier est un label qui vous garantit les qualités écologiques des textiles : exempts de produits toxiques pour le corps et l’environnement.
PI122RA000019-19-0TU
Fiche technique
Couleur
Caractéristiques
Réfléchissant
Nos sélections
Vélotaf avec style
Cédez au streetstyle, éclairez la nuit de vos pas et faites briller le bitume ! Les lacets réfléchissants :
En fil de polyester et munis d’une large bande rétro-réfléchissante. Une face colorée et une face rétro-réfléchissante 120 cm de long et 8 mm de large
Ultra faciles à installer, avec un large choix de coloris, ces réflecteurs, munis de catadioptres, s’éclairent comme par magie dans la lumière des phares et transforment les roues de votre vélo en un véritable manège enchanté !
Vendus par pack de 12 unités. Les réflecteurs argentés bénéficient de la certification haute visibilité ISO 20471. Papier certifié Oeko-tex.
Taille : 8 cm – s’adaptent à des rayons standards de 1,8 à 2 mm.
Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.
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Le dérailleur arrière SHIMANO Dura Ace 9100 a été entièrement repensé par rapport au modèle précédent. Ce dérailleur adopte le concept Shadow qui protège mieux en cas de chute. La chape en carbone a également été allongée afin de suivre la tendance des cassettes offrant des plages de plus en plus importantes. Un dérailleur incroyablement léger et performant assurant des changements de vitesses aussi doux que rapides et précis.
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