Après avoir introduit les cassettes 12 vitesses sur son groupe haut de gamme XTR, Shimano l'étend aux très populaires groupes Deore XT et SLX. Cependant, ce n'est pas le seul changement et ce sont bien deux tout nouveaux groupes que la marque japonaise vient de présenter. Les cassettes seront disponibles en 10-45 ou 10-51 dents. Elles disposent du nouveau design Hyperglide issu du XTR qui promet un changement de vitesse encore plus efficace à pleine charge. Elle utilise le standard Microspline pour la fixation sur le moyeu (pour plus d’explication, voir notre news sur le XTR) et Shimano nous a confirmé que de nombreux manufacturiers vont sortir des corps de roue libre compatible dans les prochains mois.
Cassette 12v. shimano slx m7100 10-45 (microspline nouvelle empreinte ) Cassette 12v. shimano slx m7100 10-51 (microspline nouvelle empreinte)
Après avoir introduit les cassettes 12 vitesses sur son groupe haut de gamme XTR, Shimano l'étend aux très populaires groupes Deore XT et SLX. Cependant, ce n'est pas le seul changement et ce sont bien deux tout nouveaux groupes que la marque japonaise vient de présenter. Les cassettes seront disponibles en 10-45 ou 10-51 dents. Elles disposent du nouveau design Hyperglide issu du XTR qui promet un changement de vitesse encore plus efficace à pleine charge. Elle utilise le standard Microspline pour la fixation sur le moyeu (pour plus d’explication, voir notre news sur le XTR) et Shimano nous a confirmé que de nombreux manufacturiers vont sortir des corps de roue libre compatible dans les prochains mois.
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Fiche technique
Couleur
Blanc
Doré
Noir
Modèle
Slx m7100 (nouvelle empreinte)
Activité
BMX
Bikepacking
Fixie
Gravel
Triathlon
VTT et VTC
Vélo cargo
Vélo de route
Vélo de ville
Vélo électrique (VAE)
Origine
Hors Union Européenne
Nombre de vitesses
12 vitesses
Nombre de dents
10 dents
Après avoir introduit les cassettes 12 vitesses sur son groupe haut de gamme XTR, Shimano l'étend aux très populaires groupes Deore XT et SLX. Cependant, ce n'est pas le seul changement et ce sont bien deux tout nouveaux groupes que la marque japonaise vient de présenter. Les cassettes seront disponibles en 10-45 ou 10-51 dents. Elles disposent du nouveau design Hyperglide issu du XTR qui promet un changement de vitesse encore plus efficace à pleine charge. Elle utilise le standard Microspline pour la fixation sur le moyeu (pour plus d’explication, voir notre news sur le XTR) et Shimano nous a confirmé que de nombreux manufacturiers vont sortir des corps de roue libre compatible dans les prochains mois.
Les nouvelles cassettes possèdent des pignons plus fins, des espaces réduits et des encombrements inchangés par rapport aux pignons 11V et permettent de seconder toutes les exigences en proposant seulement deux cassette de 11/29 et 11/32. Elles sont donc compatibles avec les corps de cassette 11v et les cadres actuels. Les pignons rapprochés assurent un changement de vitesse encore plus rapide, silencieux et précis grâce au dessin particulier des dents et au traitement de surface qui garantit une plus grande longévité.
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Cette cassette R8000 HG reprend les évolutions apportées par SHIMANO sur le groupe haut de gamme Dura Ace 9100. Tout en affichant un prix plus abordable cette cassette Ultegra R8000 HG 11 vitesses permet, selon la denture choisie, un étagement très régulier. Sa polyvalence, est appréciée par les cyclistes affectionnant les parcours vallonnés, notamment avec la version en 11-32. Permettant un changement de vitesse encore plus rapide et précis, cette cassette doit être montée sur une roue compatible 11 vitesses.
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