Avec les composants SHIMANO GRX, découvrez les presque innombrables possibilités du cyclisme sur route moderne. La série RX800 à l’échelle des Ultegra / XT, ce sont des produits haut de gamme axés sur la performance pour les groupes Gravel & Cyclocross GRX spécialement.
Comme pour tous les dérailleurs arrière GRX, les ingénieurs futés du géant japonais reprennent pour les dérailleurs arrière GRX RX810 et RX812 à 11 vitesses la technologie Shadow RD+ depuis longtemps reconnu au VTT dont un amortisseur commutable freine fortement l’avance et le recul du dérailleur arrière. On réduit ainsi alors largement les bruits et le risque que la chaîne claque ou saute. Et garantit un changement de vitesse silencieux, fluide, précis et fiable sur des terrains exigeants. Aussi bien sur les pistes poussiéreuses de gravel loin des routes asphaltées, au bikepacking avec beaucoup de bagages, en cyclo-cross classique qu’en faisant la navette dans les alentours urbains.
Et puisque les attentes des pilotes aux transmissions de vélo varient autant que les champs de pratique des vélos de gravel modernes, le dérailleur arrière SHIMANO GRX 11 vitesses existent en deux chapes différentes.
Le dérailleur arrière GRX RD-RX810 à chape moyenne convient pour les transmissions en mono et double plateau avec une cassette Route SHIMANO 11 vitesses en 11–30, 11–32 ou 11–34 dents.
Le dérailleur arrière GRX RD-RX812 à chape longue vise d’ailleurs sur les transmissions en mono plateau avec les grosses cassettes de vtt SHIMANO 11 vitesses en 11-40 ou 11–42 dents.
Détails
• technologie Shadow RD+ (amortissement de la cage paramétrable)
• tension de la chape adaptée au champ de pratique (Gravel-tuned clutch tension)
• changement silencieux, fluide et fiable sur des terrains moins praticables
• 4 raccords revêtus de PTFE
RD-RX810 (chape moyenne, mon ou double)
Fiche technique
• matériau plastique renforcé de fibres de verre (GFK), aluminium
• compatible avec11 vitesses
• le grand pignon max. 34 dents
• le grand pignon min. 30 dents
• le petit pignon max. 11 dents
• le petit pignon min. 11 dents
• différence max. avant 17 dents
• capacité totale 42 dents
• poids env. 251 g
Cassette conseillée
• Ultegra CS-R8000 à 11 vitesses (art. 2260392)
• CS-HG800 à 11 vitesses en 11 - 34 (art. 2260393)
• CS-HG700 à 11 vitesses en 11 - 34 (art. 2274127)
Destiné à un usage Cross-Country, Enduro et All Mountain. Le dérailleur arrière SRAM GX Type 2.1 10V à chape longue offre une fiabilité et une souplesse d'utilisation digne de dérailleur plus haut de gamme. Ce superbe dérailleur de type 2.1 utilise la technologie Roller Bearing Clutch supprimant le rebond du dérailleur et empêchant que la chaîne ne tape trop souvent. Stabilité maximale de la transmission sans sacrifier la précision.
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Après avoir introduit les cassettes 12 vitesses sur son groupe haut de gamme XTR, Shimano l'étend aux très populaires groupes Deore XT et SLX. Cependant, ce n'est pas le seul changement et ce sont bien deux tout nouveaux groupes que la marque japonaise vient de présenter.
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Pièce de qualité et d'origine Shimano. Le dérailleur arrière Shimano Sora 3000 9V est simple d'utilisation pour rouler en toute décontraction. D'une conception avancée pour un actionnement léger et un passage des vitesses avec moins de frictions, il est compatible avec toutes les transmissions à 9 vitesses.
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Le dérailleur avant SHIMANO 105 R7000 2x11V à collier offre un changement de vitesses fluide, direct et instantané. Il reprend le mécanisme de l'Ultegra R8000. Plus compact, il garantit une plus grande robustesse et une meilleure compatibilité au niveau du passage de câble avec la tendance à l'élargissement des pneumatiques
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Pièce de qualité et d'origine Shimano. Successeur du RD-6800, le dérailleur arrière SHIMANO Ultegra RD-8000 offre un indexation fiable et des changements fluides. Ce dérailleur bénéficie de la technologie Shadow RD (moins exposé en cas de chute) avec un design discret et éprouvé en compétition. Cette version à chape courte est destinée aux cassettes de 11-25 à 11-30 dents.
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Le format particulièrement compact du nouveau dérailleur arrière Shimano R8000 est hérité de la technologie Shimano Shadow RD. Il permet de loger le corps du dérailleur sous la cassette. Ce dérailleur dispose d'un nouveau système de montage de type Direct Mount, permettant de rigidifier l'ensemble, améliorant ainsi le passage des vitesses.
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Pièce de rechange de qualité et d'origine Shimano. Le nouveau dérailleur avant Shimano Tiagra 4700 à braser dispose des mêmes innovations que ses ainés 105 et Ultegra. La transmission 2x10v du dérailleur avant garantit une poussée plus courte et moins d'effort pour une qualité de passage exceptionnelle. Compatible avec les transmissions Shimano double plateau 10v 4700, 5700 et 6700.
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Le dérailleur arrière SRAM X3 est parfait pour les débutants ou les cyclistes amateurs. Le dérailleur arrière X3 est la référence en matière de performances de changement de vitesses d'entrée de gamme.
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Pièce de qualité et d'origine Shimano. Le dérailleur arrière Shimano Sora 3000 9V est simple d'utilisation pour rouler en toute décontraction. D'une conception avancée pour un actionnement léger et un passage des vitesses avec moins de frictions, il est compatible avec toutes les transmissions à 9 vitesses.
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