Quand il s’agit de puissance de freinage et de contrôle, liberté et options sont essentielles. Nous sommes convaincus qu’il doit exister une solution optimale pour chaque type de pilote et de parcours. Cela signifie qu’un modèle standard adapté au plus grand nombre n’est pas envisageable en termes de freinage. C’est ce concept qui nous a conduits à développer Level, un nouveau frein conçu pour les besoins des pilotes modernes de cross-country et de trail. Technologie de freinage SRAM déjà éprouvée sur le vélo du vainqueur du championnat du monde de descente 2015, au sein d’un ensemble plus petit et plus léger. Puissance de freinage et modulation sont optimisées par la conception de notre levier DirectLink™, accordée avec ses étriers référence à double piston. Les réglages de la garde sont masqués des éléments extérieurs, pour un look plus épuré. Et en offrant cinq options différentes, Level permet de trouver la configuration idéale en toute simplicité.
Frein a disque vtt hydraulique sram level avant noir durite 950mm (sans disque) (kit)
Derrière l'allure très sobre de ce poids plume se cache une technicité impressionnante. Malgré la forme minime, le frein à disque SRAM Level offre à l'avant l'effet de freinage attendu en randonnée. Que vous fassiez des sorties prolongées ou des excursions conviviales en montagne, ce modèle d'entrée de la ligne SRAM Level vous offre à tout moment la force de freinage nécessaire.
Détails
· frein à disque hydraulique avec étrier de frein à 2 pistons
· étrier de frein Postmount
· longueur conduite 950 mm (prévue uniquement pour la roue avant)
· liquide de frein DOT 4
· garnitures de frein organiques sur plaques d'acier
· DirectLink™ sensation de freinage solide et contrôle précis dès que le levier est tiré
· SRAM Expandable Bladder™ design optimisé du levier de frein pour réguler et réduire les bulles d'air
· réservoir PiggyBack™ de liquide de frein pour contrôler en sécurité le liquide de frein
· Timing Port Closure™ étanchéité optimisée de l'ouverture de synchronisation grâce aux joints résistants, offrant ainsi des performances de freinage plus fiables et plus continues
· course du levier réglable
· levier de frein Flip Flop pour la droite et la gauche
· matériau étrier de frein aluminium, levier de frein aluminium embouti
· poids env. 297 g
· disques de frein recommandés SRAM Centerline (voir art. 2074151 et 2185554)
Attention SANS disque de frein NI adaptateur.
contenu frein à disque SRAM Level avant (purgé et rempli prêt pour le montage) incl. 1 paire de garnitures de frein SRAM (organiques), olive, insert pin, clip de conduite et des vis de fixation.
numéro du fabricant 00.5018.106.000
JB_510_0898_00066
Fiche technique
Couleur
Noir
Modèle
Sram level hydraulique
Activité
VTT et VTC
Origine
Hors Union Européenne
Caractéristiques
Durite 950 mm
Sans disque
Position
Avant
Compatibilité modèles
Durite 950 mm
Sans disque
Quand il s’agit de puissance de freinage et de contrôle, liberté et options sont essentielles. Nous sommes convaincus qu’il doit exister une solution optimale pour chaque type de pilote et de parcours. Cela signifie qu’un modèle standard adapté au plus grand nombre n’est pas envisageable en termes de freinage. C’est ce concept qui nous a conduits à développer Level, un nouveau frein conçu pour les besoins des pilotes modernes de cross-country et de trail. Technologie de freinage SRAM déjà éprouvée sur le vélo du vainqueur du championnat du monde de descente 2015, au sein d’un ensemble plus petit et plus léger. Puissance de freinage et modulation sont optimisées par la conception de notre levier DirectLink™, accordée avec ses étriers référence à double piston. Les réglages de la garde sont masqués des éléments extérieurs, pour un look plus épuré. Et en offrant cinq options différentes, Level permet de trouver la configuration idéale en toute simplicité.
La paire de leviers SHIMANO 105 R7025 2x11V pour frein à disque utilise la même ergonomie que l'ultegra. Un produit sans soucis pour un grand plaisir d'utilisation.
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Les freins Sram Level TL sont destinés à une utilisation cross-country / trail. Leur design épuré, et les matériaux utilisés permettent de proposer un frein léger, tout en offrant un freinage puissant grâce à la technologie DirectLink. Cette dernière offre un toucher sensible et progressif pour un dosage idéal du freinage. L'étrier monobloc double piston a été pensé pour assurer une meilleure gestion de la chaleur. Associé au liquide DOT 5.1, les performances du freinage sont constantes tout au long de vos sorties, quelle qu'en soit la durée.
