Une bande de roulement agressive dans une carcasse à volume élevé, conçue avec une excellente traction à l'esprit. L'Ardent n'oublie pas le coureur avec de grands boutons latéraux de style bloc offrant de nombreux bords pour les virages à grande vitesse. La bande de roulement centrale, bien qu'elle soit idéale pour le freinage et l'accélération de la traction, comporte également des crampons à rampe pour minimiser la résistance au roulement. Avec une grande variété de tailles, l'Ardent répond aux besoins de chaque cycliste de montagne.
Le meilleur des produits Maxxis pour votre vélo.
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Une bande de roulement agressive dans une carcasse à volume élevé, conçue avec une excellente traction à l'esprit. L'Ardent n'oublie pas le coureur avec de grands boutons latéraux de style bloc offrant de nombreux bords pour les virages à grande vitesse. La bande de roulement centrale, bien qu'elle soit idéale pour le freinage et l'accélération de la traction, comporte également des crampons à rampe pour minimiser la résistance au roulement. Avec une grande variété de tailles, l'Ardent répond aux besoins de chaque cycliste de montagne.
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L’original : l’archétype du pneu touring haut de gamme. Sous-couche GreenGuard hautement élastique de 3 mm d’épaisseur. Un tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Les flancs «Anti-Âge» évitent durablement l’apparition des phénomènes de craquelure due à une pression insuffisante. Tous les pneus Marathon sont compatibles pour votre vélo électrique (E-25). Les principales dimensions sont homologuées pour des vitesses pouvant aller jusqu’à 50 km/h (E-50).
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Le Race-king est une légende, nombreuses victoires et titres de champion du monde. Pour terrain sec/mixte. Malgré une adhérence exceptionnelle la boue ne reste pas collée sur la bande de roulement.
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Le pneu MICHELIN Lithion 3 reprend et améliore toutes les caractéristiques du Lithion 2, pour un prix compétitif ! Pneu idéal pour l'entraînement avec une bonne endurance et résistance à la crevaison. Grip amélioré sur route mouillée, tandis que son poids a aussi été réduit par rapport au Lithion 2.
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Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Ce missile ultra-léger réunit toutes les qualités en un seul pneu : accroche incroyable, poids et résistance au roulement très faibles. Ultra léger avec sa carcasse Evo de 127 TPI. Design : larges crampons suffisamment espacés pour garantir une faible résistance au roulement et un excellent auto-nettoyage (débourrage).
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Continental propose désormais le pneu Grand Prix 5000 remplaçant du mythique Grand Prix 4000 S II qui est le pneu le plus vendu au monde. Le GP 4000 S II est un pneu avec de très bonnes qualités en terme de poids, de résistance au roulement, au temps et aux crevaisons. Avec le GP5000, Continental va plus loin par rapport au GP4000S II : la résistance au roulement diminue de 12%, la résistance aux crevaisons augmente de 20%, le poids diminue de 10 grammes (dans la version en 25). Le Grand Prix 5000 intègre trois nappes de 110 TPI, la gomme utilisée est la célèbre Black Chilli compound et la protection anticrevaison Vectran Breaker ont également évolué pour améliorer la résistance. Le GP5000 ajoute 2 nouvelles technologies : la Lazer Grip avec une texture particulière présente sur les épaules des pneus qui en améliore l’adhérence lors des virages et contribue à un meilleur aérodynamisme et l’Active Comfort avec une nappe en matériel élastomère conçu pour réduire les vibrations, offrant donc un meilleur confort. .
Le pneu increvable. Le modèle Schwalbe actuellement le plus vendu. La sous-couche brevetée SmartGuard de 5 mm d’épaisseur a déjà prouvé qu’elle amenait un très net avantage en matière de résistance au roulement. Les flancs bénéficient maintenant d’un traitement spécial prévenant l’apparition de microfissures disgracieuses lorsque le pneu est utilisé avec une pression d’air trop faible. Grâce à ses caractéristiques uniques, Marathon Plus représente l’option idéale pour les vélos électriques (E-25). Les dimensions les plus courantes sont homologuées pour des vélos électriques pouvant rouler jusqu’à 50 km/h.
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