Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville et chemin. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Pneu vtt 26 x 1.60 michelin protek cross max renfort 5mm noir tr (42-559) flanc reflex
Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville et chemin. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Fiche technique
Couleur
Noir
Modèle
Protek cross max
Activité
Bikepacking
VTT et VTC
Origine
Union Européenne
Diamètre de roue
26
Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville et chemin. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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De l’asphalte au chemin gardez grip, rendement et robustesse Un pneu à l'aise sur route et chemin grace à sa sculpture Gravel design qui associe Rendement et grip sur sols mixtes
Robustesse améliorée par un renfort tringles à tringles qui apporte une meilleure résistance à la crevaison Plus de grip et de longévité permis par le nouveau mélange de gomme X-Miles Compound Roulez comme vous le souhaitez selon les terrains grâce à la nouvelle sculpture Gravel Design
Gommes X-MILES COMPOUND : Nouveau mélange de gomme exclusif améliorant la longévité du pneu Structure: Plus de légèreté et de confort grâce à une nouvelle carcasse 3 x 120 TPI Sculpture GRAVEL Design : Sculpture dotée de petits crampons assurant une faible résistance au roulement et un excellent grip sur sols mixtes Renfort BEAD 2 BEAD PROTEK : Renfort tringle à tringle qui protège la la totalité de la carcasse du pneu.
Tubeless Ready pour une meilleure étanchéité, rendement, et résistance à la crevaison
Le pneu increvable. Le modèle Schwalbe actuellement le plus vendu. La sous-couche brevetée SmartGuard de 5 mm d’épaisseur a déjà prouvé qu’elle amenait un très net avantage en matière de résistance au roulement. Les flancs bénéficient maintenant d’un traitement spécial prévenant l’apparition de microfissures disgracieuses lorsque le pneu est utilisé avec une pression d’air trop faible. Grâce à ses caractéristiques uniques, Marathon Plus représente l’option idéale pour les vélos électriques (E-25). Les dimensions les plus courantes sont homologuées pour des vélos électriques pouvant rouler jusqu’à 50 km/h.
Le meilleur des produits Schwalbe pour votre vélo.
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Le pneu Michelin Force est un modèle à l'aise sur les terrains secs à meubles, le pneu Michelin Force XC Performance Line combine rendement et grip. Rouler à basse pression tout en ayant un risque faible de crevaison est possible grâce à la technologie tubeless ready. qui offre des performances durables avec sa carcasse 3x60 TPI.
L’original : l’archétype du pneu touring haut de gamme. Sous-couche GreenGuard hautement élastique de 3 mm d’épaisseur. Un tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Les flancs «Anti-Âge» évitent durablement l’apparition des phénomènes de craquelure due à une pression insuffisante. Tous les pneus Marathon sont compatibles pour votre vélo électrique (E-25). Les principales dimensions sont homologuées pour des vitesses pouvant aller jusqu’à 50 km/h (E-50).
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Smart Sam présente un profil moderne et équilibré qui lui autorise un roulement confortable et une accroche latérale en usage Off-Road. Pour toutes ces raisons, la fiabilité est au rendez-vous quelles que soient les conditions d’utilisation, et le comportement sur route est idéal.
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Continental propose désormais le pneu Grand Prix 5000 remplaçant du mythique Grand Prix 4000 S II qui est le pneu le plus vendu au monde. Le GP 4000 S II est un pneu avec de très bonnes qualités en terme de poids, de résistance au roulement, au temps et aux crevaisons. Avec le GP5000, Continental va plus loin par rapport au GP4000S II : la résistance au roulement diminue de 12%, la résistance aux crevaisons augmente de 20%, le poids diminue de 10 grammes (dans la version en 25). Le Grand Prix 5000 intègre trois nappes de 110 TPI, la gomme utilisée est la célèbre Black Chilli compound et la protection anticrevaison Vectran Breaker ont également évolué pour améliorer la résistance. Le GP5000 ajoute 2 nouvelles technologies : la Lazer Grip avec une texture particulière présente sur les épaules des pneus qui en améliore l’adhérence lors des virages et contribue à un meilleur aérodynamisme et l’Active Comfort avec une nappe en matériel élastomère conçu pour réduire les vibrations, offrant donc un meilleur confort. .
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Tough Tom adopte l’ancien profil du Nobby Nic. Le choix parfait pour affronter les sentiers cassants ou pour monter sur la roue avant. Peut être monté avec un Rapid Rob à l'arrière.
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L’original : l’archétype du pneu touring haut de gamme. Sous-couche GreenGuard hautement élastique de 3 mm d’épaisseur. Un tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Les flancs «Anti-Âge» évitent durablement l’apparition des phénomènes de craquelure due à une pression insuffisante. Tous les pneus Marathon sont compatibles pour votre vélo électrique (E-25). Les principales dimensions sont homologuées pour des vitesses pouvant aller jusqu’à 50 km/h (E-50).
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Le pneu Michelin Force est un modèle à l'aise sur les terrains secs à meubles, le pneu Michelin Force XC Performance Line combine rendement et grip. Rouler à basse pression tout en ayant un risque faible de crevaison est possible grâce à la technologie tubeless ready. qui offre des performances durables avec sa carcasse 3x60 TPI.