Campagnolo conçoit, produit et distribue des composants haut de gamme destinés aux vélos de course pour des performances absolues. Tradition, développement technologique et design : tels sont les aspects qui caractérisent toutes les facettes de l'univers Campagnolo. La chaîne et les engrenages doivent travailler en parfait accord: c'est pourquoi nos avons optimisé le profil des dents de la cassette. Le résultat est une synchronisation parfaite dans la traction et un déraillage rapide grâce au design Ultra-Drive™. Le dessin des dents Ultra-Drive permet un déraillage réactif, rapide et précis. Configuration des pignons étudiée de façon à assurer un changement de vitesse rapide et précis - réduction des contraintes sur la chaîne. Le traitement de surface galvanisé réduits les frictions pignon/chaîne et augmente la durée de vie des pignons.
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Cassette 10v. campagnolo veloce/centaur ud 11-25 (11-12-13-14-15-17-19-21-23-25) Cassette 10v. campagnolo veloce/centaur ud 12-23 (12-13-14-15-16-17-18-19-21-23) Cassette 10v. campagnolo veloce/centaur ud 12-25 (12-13-14-15-16-17-19-21-23-25) Cassette 10v. campagnolo veloce/centaur ud 13-26 (13-14-15-16-17-18-19-21-23-26) Cassette 10v. campagnolo veloce/centaur ud 13-29 (13-14-15-16-17-19-21-23-26-29)
Campagnolo conçoit, produit et distribue des composants haut de gamme destinés aux vélos de course pour des performances absolues. Tradition, développement technologique et design tels sont les aspects qui caractérisent toutes les facettes de l'univers Campagnolo. La chaîne et les engrenages doivent travailler en parfait accord c'est pourquoi nos avons optimisé le profil des dents de la cassette. Le résultat est une synchronisation parfaite dans la traction et un déraillage rapide grâce au design Ultra-Drive™. Le dessin des dents Ultra-Drive permet un déraillage réactif, rapide et précis. Configuration des pignons étudiée de façon à assurer un changement de vitesse rapide et précis - réduction des contraintes sur la chaîne. Le traitement de surface galvanisé réduits les frictions pignon/chaîne et augmente la durée de vie des pignons.
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JB_316_0670_00011_01
Fiche technique
Couleur
Blanc
Doré
Noir
Modèle
Veloce/centaur ud
Activité
BMX
Bikepacking
Fixie
Gravel
Triathlon
VTT et VTC
Vélo cargo
Vélo de route
Vélo de ville
Vélo électrique (VAE)
Origine
Union Européenne
Nombre de vitesses
10 vitesses
Nombre de dents
12 dents
Campagnolo conçoit, produit et distribue des composants haut de gamme destinés aux vélos de course pour des performances absolues. Tradition, développement technologique et design : tels sont les aspects qui caractérisent toutes les facettes de l'univers Campagnolo. La chaîne et les engrenages doivent travailler en parfait accord: c'est pourquoi nos avons optimisé le profil des dents de la cassette. Le résultat est une synchronisation parfaite dans la traction et un déraillage rapide grâce au design Ultra-Drive™. Le dessin des dents Ultra-Drive permet un déraillage réactif, rapide et précis. Configuration des pignons étudiée de façon à assurer un changement de vitesse rapide et précis - réduction des contraintes sur la chaîne. Le traitement de surface galvanisé réduits les frictions pignon/chaîne et augmente la durée de vie des pignons.
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Cette cassette R8000 HG reprend les évolutions apportées par SHIMANO sur le groupe haut de gamme Dura Ace 9100. Tout en affichant un prix plus abordable cette cassette Ultegra R8000 HG 11 vitesses permet, selon la denture choisie, un étagement très régulier. Sa polyvalence, est appréciée par les cyclistes affectionnant les parcours vallonnés, notamment avec la version en 11-32. Permettant un changement de vitesse encore plus rapide et précis, cette cassette doit être montée sur une roue compatible 11 vitesses.
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Campagnolo conçoit, produit et distribue des composants haut de gamme destinés aux vélos de course pour des performances absolues. Tradition, développement technologique et design : tels sont les aspects qui caractérisent toutes les facettes de l'univers Campagnolo. La chaîne et les engrenages doivent travailler en parfait accord: c'est pourquoi nos avons optimisé le profil des dents de la cassette. Le résultat est une synchronisation parfaite dans la traction et un déraillage rapide grâce au design Ultra-Shift. Supports renforcés pour le deuxième et troisième groupe de trois pignons. Traitement superficiel au Nickel-Chrome.
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Après avoir introduit les cassettes 12 vitesses sur son groupe haut de gamme XTR, Shimano l'étend aux très populaires groupes Deore XT et SLX. Cependant, ce n'est pas le seul changement et ce sont bien deux tout nouveaux groupes que la marque japonaise vient de présenter. Les cassettes seront disponibles en 10-45 ou 10-51 dents. Elles disposent du nouveau design Hyperglide issu du XTR qui promet un changement de vitesse encore plus efficace à pleine charge. Elle utilise le standard Microspline pour la fixation sur le moyeu (pour plus d’explication, voir notre news sur le XTR) et Shimano nous a confirmé que de nombreux manufacturiers vont sortir des corps de roue libre compatible dans les prochains mois.
La cassette PG-1130 est légère et résistante tout en bénéficiant de la vaste plage de développements 11-42 dents de SRAM, parfaitement adaptée à tous les parcours. Tu peux personnaliser ta gamme de développements avec l’un des huit plateaux X-SYNC™ disponibles. Plage de développements extrêmement vaste – adaptée à chaque parcours. Changements de vitesses optimisés sur toute la cassette. Compatible avec corps de moyeu autre que XD™. Entièrement compatible avec toutes les transmissions SRAM 1x™.
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Entreprise basée à Chicago, très innovante. Développe des produits grand public comme les poignées tournantes Grip-shift. Commercialise des produits haut de gamma tel Truvativ ou Rock-shok.
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