Rider tuned pour des changements rapides et fluides. Changement de vitesse plus souple avec 20 % d'effort en moins. Nouvelle conception Shadow avec angle d'inclinaison optimisé. Nouveau câble de changement de vitesse avec nouvelle technologie de revêtement à très faible frottement. Stabilité de chaîne améliorée. Nouvelle conception Shadow avec angle d'inclinaison optimisé pour une position de vitesse stable. Stabilisateur de chaîne facile à régler. Changement de vitesse efficace et conduite plus souple. Profil optimisé des dents des galets. Capacité totale : 47 dts (SGS).
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Rider tuned pour des changements rapides et fluides. Changement de vitesse plus souple avec 20 % d'effort en moins. Nouvelle conception Shadow avec angle d'inclinaison optimisé. Nouveau câble de changement de vitesse avec nouvelle technologie de revêtement à très faible frottement. Stabilité de chaîne améliorée. Nouvelle conception Shadow avec angle d'inclinaison optimisé pour une position de vitesse stable. Stabilisateur de chaîne facile à régler. Changement de vitesse efficace et conduite plus souple. Profil optimisé des dents des galets. Capacité totale 47 dts (SGS).
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JB_495_0863_00047
Fiche technique
Couleur
Noir
Modèle
Xt shadow t8000
Activité
VTT et VTC
Origine
Hors Union Européenne
Position
Arrière
Nombre de vitesses
10 vitesses
Rider tuned pour des changements rapides et fluides. Changement de vitesse plus souple avec 20 % d'effort en moins. Nouvelle conception Shadow avec angle d'inclinaison optimisé. Nouveau câble de changement de vitesse avec nouvelle technologie de revêtement à très faible frottement. Stabilité de chaîne améliorée. Nouvelle conception Shadow avec angle d'inclinaison optimisé pour une position de vitesse stable. Stabilisateur de chaîne facile à régler. Changement de vitesse efficace et conduite plus souple. Profil optimisé des dents des galets. Capacité totale : 47 dts (SGS).
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Le dérailleur arrière SRAM Rival s'adapte à la technologie Exact Actuation™ de SRAM avec un véritable design et une fabrication testés pour la compétition. Exact Actuation offre des changements de vitesse réguliers dans toute la plage de vitesses grâce à un réglage de 3 mm d'un pignon à un autre. Exact Actuation veut dire précision et constance sur toute la cassette. La chape d'aluminium et le parallélogramme interne permettent d'économiser du poids tout en ajoutant une intégrité structurelle.
Le dérailleur arrière Shimano Ultegra RX805 11V intègre la technologie Shadow RD original pour VTT avec un noyau bien moins surdimensionné et une structure qui accompagne la cassette à tout moment, en admettant de grandes couronnes de 34 dents. Cela augmente ainsi sa compatibilité avec les nouveaux cadres de vélo du marché et les freins à disque. Le groupe offre deux dérailleurs arrières spécifiques : un pour les cassettes 11-25 et 11-30 et un autre pour les cassettes 11-28 et 11-34 qui permet une avancée douce même dans les zones montagneuses les plus hautes et escarpées. Grâce à la technologie Shadow RD intégrée, avec son design à profil bas testé sur la route, le dérailleur est plus compact et entre mieux près du châssis, garantissant ainsi moins de dommages en cas de collision.
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Dérailleur du niveau d'un shimano claris. Sun-race/Sturmey-Archer Europe a été créé il y a plus de 60 ans. Les pièces sont réalisées avec soin, en utilisant des matériaux de qualité.
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Ce dérailleur reprend le concept Shadow RD qui permet de loger le dérailleur complètement sous la cassette afin de mieux le protéger des chocs et projections. Dans sa version électronique Di2 (RD-R8050-SS et RD-R8050-GS), on conserve le même concept que la version mécanique. Le moteur est parfaitement intégré et se fait d'une discrétion absolue. Les dérailleurs Di2 avant et arrière communiquent entre eux en mode full-synchro ou semi-synchro ( Synchro-Shift). Le Synchro Shift intégral permet au coureur de ne s'occuper que de la commande du dérailleur arrière. Le Semi synchro shift corrige le dérailleur arrière pour avoir des changements de vitesses moins brusques. Si vous êtes en 39x15 et choisissez de passer en 39x14, le système optera plutôt pour du 53x19, permettant une meilleure ligne de chaine.
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Pièce de rechange de qualité et d'origine Shimano. Ce nouveau dérailleur arrière offre une performance précise et durable. Attention, il n'est pas compatible avec le Tiagra 4600 ou 105 10v.
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Derailleur vtt arriere sram 10v. gx type 2.1 noir chape medium
Destiné à un usage Cross-Country, Enduro et All Mountain. Le dérailleur arrière SRAM GX Type 2.1 10V à chape médium offre une fiabilité et une souplesse d'utilisation digne de dérailleur plus haut de gamme. Ce superbe dérailleur de type 2.1 utilise la technologie Roller Bearing Clutch supprimant le rebond du dérailleur et empêchant que la chaîne ne tape trop souvent. Stabilité maximale de la transmission sans sacrifier la précision.
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Le dérailleur arrière X4 associe les meilleurs éléments du changement de vitesses SRAM à un design élégant, le tout à un prix abordable. Une sélection intelligente des matériaux donne un dérailleur hautement performant et léger. Voilà une option qui vous incitera à choisir un dérailleur 8 vitesses.
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Si vous voulez le changement de vitesses le plus rapide et le plus silencieux, inutile de chercher davantage. Le nouveau dérailleur arrière SRAM RED a été conçu pour offrir les performances que vous attendez de SRAM. Le dérailleur est élaboré à l’aide de notre technologie Exact Actuation pour un changement de vitesses précis et efficace. Nous avons accordé la plus grande attention aux détails les plus infimes et avons même affiné la géométrie de denture du dérailleur. La chaîne traverse le dérailleur arrière RED avec plus de souplesse et plus silencieusement que jamais auparavant. Le changement de vitesses Exact Actuation offre des vitesses rapides et précises. Nouveau passage de vitesses silencieux avec galet inférieur AeroGlide optimisé et roulements en céramique. Nouvelle chape porte-galet de plateau pour une gestion plus précise du plateau. Boulon de pincement en titane discret pour un poids allégé.
