Très proche du modèle X1, le dérailleur arrière SRAM GX 11V permet d’accéder à la technologie 1x11 vitesses à un coût encore plus abordable. Doté de la même conception en parallélogramme horizontal, le dérailleur GX 11V de SRAM offre des changements de vitesses rapides et précis et nécessitant moins de force. En limitant tous les mouvements à l’axe horizontal, il élimine aussi les problèmes de changements de vitesses involontaires. Ce dérailleur garantit un passage des vitesses incroyablement efficace et souple.
Le dérailleur arrière SRAM GX 1x11 est conçu pour le ride rigoureux car il apparaît avec le soi-disant Roller Bearing Clutch, la technologie qui supprime le rebond du dérailleur arrière, et le système cage lock qui simplifie le retrait ainsi que l'installation des roues et l'installation de la chaîne. Un mécanisme spécial à l'intérieur garantit le bon guidage de la chaîne sans avoir à se contenter d'une performance réduite en descente. Dans la plupart des cas sera même innécessaire un guidage à l'avant de la transmission.
· pour les systèmes 1 x 11
· design X-HORIZON réduisant la force exercée en changeant de vitesse, et éliminant le soi-disant ghost shifting, le changement de rapport involontaire
· X-Actuation menant à un changement précis et continu au long de la cassette
· Roller Bearing Clutch empêchant les coups de chaîne et le ghost shifting
· système Cage Lock facilitant le montage/démontage de la roue
· matériau cage en aluminium, roulements étanchés à billes
· galets X-SYNC à 12 dents
· le plus petit pignon 10 dents
· le plus grand pignon 42 dents
· poids env. 265 g
numéro du fabricant 00.7518.081.000
JB_495_0898_00059
Fiche technique
Couleur
Noir
Modèle
Gx1
Activité
VTT et VTC
Origine
Hors Union Européenne
Position
Arrière
Nombre de vitesses
11 vitesses
Très proche du modèle X1, le dérailleur arrière SRAM GX 11V permet d’accéder à la technologie 1x11 vitesses à un coût encore plus abordable. Doté de la même conception en parallélogramme horizontal, le dérailleur GX 11V de SRAM offre des changements de vitesses rapides et précis et nécessitant moins de force. En limitant tous les mouvements à l’axe horizontal, il élimine aussi les problèmes de changements de vitesses involontaires. Ce dérailleur garantit un passage des vitesses incroyablement efficace et souple.
Géométrie et design ULTRA-SHIFT™. Réduction du poids , rigidité, réduction des jeux possibles, longue durée de vie du composant. Rigidité extrême du dérailleur, rapidité de changement de vitesse, précision. Galets en matériau spécial assurant une réduction des frictions et une diminution du bruit.
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Dérailleur dans la même veine que le shimano TY22. Sun-race/Sturmey-Archer Europe a été créé il y a plus de 60 ans. Les pièces sont réalisées avec soin, en utilisant des matériaux de qualité.
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Le dérailleur arrière SRAM X3 est parfait pour les débutants ou les cyclistes amateurs. Le dérailleur arrière X3 est la référence en matière de performances de changement de vitesses d'entrée de gamme.
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Le dérailleur arrière Campagnolo Centaur permet d'accéder au savoir-faire de la marque italienne à tout petit prix. Ce dérailleur assure des passages de vitesses précis et immédiats et fonctionne avec une large plage de cassettes, y compris la très polyvalente 11/32.
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Pièce de rechange de qualité et d'origine Shimano. Le dérailleur XT 8000 SGS offre une nouvelle expérience pour les pilotes d'enduro et de cross-country en loisir sportif comme en compétition. La technologie DYNA-SYS11 offre une transmission stable et précise grâce à un nouveau dérailleur et un plateau redessiné. Le dérailleur arrière XT 8000 SGS utilise la technologie SHADOW et un design compact. Il offre ainsi un maintien optimal de la chaîne et des changements de vitesses souple.
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Destiné à un usage Cross-Country, Enduro et All Mountain. Le dérailleur arrière SRAM GX Type 2.1 10V à chape courte offre une fiabilité et une souplesse d'utilisation digne de dérailleur plus haut de gamme. Ce superbe dérailleur de type 2.1 utilise la technologie Roller Bearing Clutch supprimant le rebond du dérailleur et empêchant que la chaîne ne tape trop souvent. Stabilité maximale de la transmission sans sacrifier la précision.
Destiné à être utilisé avec le groupe GX 2x11 vitesses offrant une incroyable polyvalence, avec une plage de développements de 630 % . Le dérailleur arrière SRAM GX 2x11V combine le système X-Horizon conçu pour les systèmes 1x11V, et le parallélogramme classique des dérailleurs SRAM (XX, X0, X9, ...). Ce dérailleur permet ainsi d'absorber efficacement la différence de taille entre les deux plateaux tout en offrant des changements de vitesses rapides et précis.
Dérailleur dans la même veine que le shimano TY22. Sun-race/Sturmey-Archer Europe a été créé il y a plus de 60 ans. Les pièces sont réalisées avec soin, en utilisant des matériaux de qualité.
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Pièce de rechange de qualité et d'origine Shimano. Le nouveau dérailleur avant Shimano Tiagra 4700 à braser dispose des mêmes innovations que ses ainés 105 et Ultegra. La transmission 2x10v du dérailleur avant garantit une poussée plus courte et moins d'effort pour une qualité de passage exceptionnelle. Compatible avec les transmissions Shimano double plateau 10v 4700, 5700 et 6700.
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Destiné à être utilisé avec le groupe GX 2x11 vitesses offrant une incroyable polyvalence, avec une plage de développements de 630 % . Le dérailleur arrière SRAM GX 2x11V combine le système X-Horizon conçu pour les systèmes 1x11V, et le parallélogramme classique des dérailleurs SRAM (XX, X0, X9, ...). Ce dérailleur permet ainsi d'absorber efficacement la différence de taille entre les deux plateaux tout en offrant des changements de vitesses rapides et précis.
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