Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.
Le meilleur des produits Michelin pour votre vélo.
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Pneu vtt 27.5 x 2.60 michelin wild e-bike rear tubeless et tubetype ts (66-584) (650b) ideal vae/e-bike Pneu vtt 27.5 x 2.80 michelin wild e-bike rear tubeless et tubetype ts (71-584) (650b) ideal vae/e-bike
Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.
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Fiche technique
Couleur
Noir
Modèle
Wild e-bike rear
Activité
VTT et VTC
Vélo électrique (VAE)
Origine
Union Européenne
Diamètre de roue
27.5
Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.
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Smart Sam présente un profil moderne et équilibré qui lui autorise un roulement confortable et une accroche latérale en usage Off-Road. Pour toutes ces raisons, la fiabilité est au rendez-vous quelles que soient les conditions d’utilisation, et le comportement sur route est idéal.
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Le pneu Michelin Force est un modèle à l'aise sur les terrains secs à meubles, le pneu Michelin Force XC Performance Line combine rendement et grip. Rouler à basse pression tout en ayant un risque faible de crevaison est possible grâce à la technologie tubeless ready. qui offre des performances durables avec sa carcasse 3x60 TPI.
Le pneu favori des experts de la Descente et de l’Enduro. Il s’agit sûrement du pneu Gravity le plus polyvalent. Son profil intermédiaire, composé de crampons latéraux robustes et de crampons centraux espacés, offre un maximum de traction au freinage et d’accroche en courbes, même dans des conditions extrêmement boueuses.
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Le pneu increvable. Le modèle Schwalbe actuellement le plus vendu. La sous-couche brevetée SmartGuard de 5 mm d’épaisseur a déjà prouvé qu’elle amenait un très net avantage en matière de résistance au roulement. Les flancs bénéficient maintenant d’un traitement spécial prévenant l’apparition de microfissures disgracieuses lorsque le pneu est utilisé avec une pression d’air trop faible. Grâce à ses caractéristiques uniques, Marathon Plus représente l’option idéale pour les vélos électriques (E-25). Les dimensions les plus courantes sont homologuées pour des vélos électriques pouvant rouler jusqu’à 50 km/h.
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L’original : l’archétype du pneu touring haut de gamme. Sous-couche GreenGuard hautement élastique de 3 mm d’épaisseur. Un tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Les flancs «Anti-Âge» évitent durablement l’apparition des phénomènes de craquelure due à une pression insuffisante. Tous les pneus Marathon sont compatibles pour votre vélo électrique (E-25). Les principales dimensions sont homologuées pour des vitesses pouvant aller jusqu’à 50 km/h (E-50).
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Le pneu Michelin Force est un modèle à l'aise sur les terrains secs à meubles, le pneu Michelin Force XC Performance Line combine rendement et grip. Rouler à basse pression tout en ayant un risque faible de crevaison est possible grâce à la technologie tubeless ready. qui offre des performances durables avec sa carcasse 3x60 TPI.
Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville et chemin. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Prêt à affronter tout type de terrains. Même si dans le nord de l’Allemagne, il est considéré comme un pneu VTT, il est néanmoins tout à fait à l’aise sur la route. Avec nouveau profil et sous-couche de protection de 3 mm dans le cas de la version optionnelle Land Cruiser Plus. Spécialement recommandé pour vélos électriques jusqu’à 25 km/h.
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Prêt à affronter tout type de terrains. Même si dans le nord de l’Allemagne, il est considéré comme un pneu VTT, il est néanmoins tout à fait à l’aise sur la route.
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