Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.
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Pneu vtt 27.5 x 2.60 michelin wild e-bike rear tubeless et tubetype ts (66-584) (650b) ideal vae/e-bike Pneu vtt 27.5 x 2.80 michelin wild e-bike rear tubeless et tubetype ts (71-584) (650b) ideal vae/e-bike
Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.
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Fiche technique
Couleur
Noir
Modèle
Wild e-bike rear
Activité
VTT et VTC
Vélo électrique (VAE)
Origine
Union Européenne
Diamètre de roue
27.5
Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.
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Tough Tom adopte l’ancien profil du Nobby Nic. Le choix parfait pour affronter les sentiers cassants ou pour monter sur la roue avant. Peut être monté avec un Rapid Rob à l'arrière.
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Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Ce missile ultra-léger réunit toutes les qualités en un seul pneu : accroche incroyable, poids et résistance au roulement très faibles. Ultra léger avec sa carcasse Evo de 127 TPI. Design : larges crampons suffisamment espacés pour garantir une faible résistance au roulement et un excellent auto-nettoyage (débourrage).
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L’original : l’archétype du pneu touring haut de gamme. Sous-couche GreenGuard hautement élastique de 3 mm d’épaisseur. Un tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Les flancs «Anti-Âge» évitent durablement l’apparition des phénomènes de craquelure due à une pression insuffisante. Tous les pneus Marathon sont compatibles pour votre vélo électrique (E-25). Les principales dimensions sont homologuées pour des vitesses pouvant aller jusqu’à 50 km/h (E-50).
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Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville et chemin. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville et chemin. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 5 mm pour un usage sans inquiétude et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Ce pneu MICHELIN Protek est un modèle pour la ville. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé. Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 1 mm assurant une protection efficace pour des usages au quotidien et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.
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Roulez tranquille !! Pneu pour usage sur route et chemin avec une bande anti-crevaison idéale pour VAE/E-BIKE. La bande de protection de 2,5mm résiste aux perforations comme les plus grandes marques.
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Le pneu MICHELIN Lithion 2 est un modèle idéal pour l’entraînement avec sa carcasse assurant une grande longévité et résistance à la crevaison. Excellent grip et bon rendement, ce pneu Lithion 2 à tringles souples développé est polyvalent. Disponible en différentes couleurs pour pour un look parfait de votre vélo.
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Roulez tranquille !! Pneu pour usage VTT avec une bande anti-crevaison idéale pour VAE/E-BIKE. La bande de protection de 2,5mm résiste aux perforations comme les plus grandes marques.
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Le plus de grip pour un usage sportif et des sorties funs ! Un profil similaire à la gamme Competition.
Plus de protection grâce au "Bead To Bead Protection" qui optimise la résistance aux crevaisons. Un grip favorisé par la sculpture et une hauteur de crampons particulièrement adaptées à l'avant. Plus de kilomètres grâce à la carcasse "Trail Shield" 4x60 TPI robuste permettant une conduite durable en toute sécurité.
GOMME Trail Shield : Nouvelle génération de carcasse renforcée pour plus de robustesse. STRUCTURE 4x60 TPI : carcasse du pneu très résistante pour un ride plus engagé. RENFORT Bead to bead protection renfort de tringles à tringles pour optimiser la résistance aux crevaisons. Plus de légèreté et possbilité de roulage basse pression (en Tubeless) : crevaison limitée grâce à la technologie tubeless ready.
Les gammes Michelin AM sont co-développées, testées et approuvées par les meilleurs enduristes (Nicolas Vouilloz / Karim Amour / Rémy Absalon)
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