Si vous voulez le changement de vitesses le plus rapide et le plus silencieux, inutile de chercher davantage. Le nouveau dérailleur arrière SRAM RED a été conçu pour offrir les performances que vous attendez de SRAM. Le dérailleur est élaboré à l’aide de notre technologie Exact Actuation pour un changement de vitesses précis et efficace. Nous avons accordé la plus grande attention aux détails les plus infimes et avons même affiné la géométrie de denture du dérailleur. La chaîne traverse le dérailleur arrière RED avec plus de souplesse et plus silencieusement que jamais auparavant. Le changement de vitesses Exact Actuation offre des vitesses rapides et précises. Nouveau passage de vitesses silencieux avec galet inférieur AeroGlide optimisé et roulements en céramique. Nouvelle chape porte-galet de plateau pour une gestion plus précise du plateau. Boulon de pincement en titane discret pour un poids allégé.
Le dérailleur arrière Sram Red est orienté à une performance maximale, de manière que l'on attend du groupe de haut niveau de la maison Sram. Les composants de grande qualité (titane, carbone), parachèvent l'impression positive de ce dérailleur arrière et réduisent le poids au minimum. Les galets de dérailleur optimisés procurent une souplesse extrême et un changement plus précis.
La version WiFLi (Wider-Faster-Lighter) moyenne peut être combinée avec des cassettes jusqu'à 32 dents. Il en résulte une plus vaste plage de pignons effectivement utilisables, des meilleurs changements comme pédalier à triple plateau et un poids réduit d'env. 10 % par rapport aux systèmes 3x11.
· compatible avec SRAM à 11 vitesses
· transmission Exact Actuation
· galets AeroGlide avec des roulements céramiques à un effet isolant
· optimisation du parallélogramme pour une plus grande vitesse et une plus grande précision de changement
· matière cage carbone, articulation intérieure carbone, articulation rotative aluminium, ressort du parallélogramme et vis de serrage titane
· pignon max. version courte 28 dents
· pignon max. version moyenne (WiFLi) 32 dents
· poids version courte env. 145 g
· poids version moyenne env. 165 g
Photo non contractuelle.
numéro du fabricant version courte 00.7518.029.000
numéro du fabricant version moyenne 00.7518.029.001
JB_495_0898_00061
Fiche technique
Couleur
Blanc
Doré
Noir
Modèle
Red
Activité
Triathlon
Vélo de route
Origine
Hors Union Européenne
Position
Arrière
Nombre de vitesses
11 vitesses
Si vous voulez le changement de vitesses le plus rapide et le plus silencieux, inutile de chercher davantage. Le nouveau dérailleur arrière SRAM RED a été conçu pour offrir les performances que vous attendez de SRAM. Le dérailleur est élaboré à l’aide de notre technologie Exact Actuation pour un changement de vitesses précis et efficace. Nous avons accordé la plus grande attention aux détails les plus infimes et avons même affiné la géométrie de denture du dérailleur. La chaîne traverse le dérailleur arrière RED avec plus de souplesse et plus silencieusement que jamais auparavant. Le changement de vitesses Exact Actuation offre des vitesses rapides et précises. Nouveau passage de vitesses silencieux avec galet inférieur AeroGlide optimisé et roulements en céramique. Nouvelle chape porte-galet de plateau pour une gestion plus précise du plateau. Boulon de pincement en titane discret pour un poids allégé.
Dérailleur dans la même veine que le shimano altus. Sun-race/Sturmey-Archer Europe a été créé il y a plus de 60 ans. Les pièces sont réalisées avec soin, en utilisant des matériaux de qualité.
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Ce dérailleur reprend le concept Shadow RD qui permet de loger le dérailleur complètement sous la cassette afin de mieux le protéger des chocs et projections. Dans sa version électronique Di2 (RD-R8050-SS et RD-R8050-GS), on conserve le même concept que la version mécanique. Le moteur est parfaitement intégré et se fait d'une discrétion absolue. Les dérailleurs Di2 avant et arrière communiquent entre eux en mode full-synchro ou semi-synchro ( Synchro-Shift). Le Synchro Shift intégral permet au coureur de ne s'occuper que de la commande du dérailleur arrière. Le Semi synchro shift corrige le dérailleur arrière pour avoir des changements de vitesses moins brusques. Si vous êtes en 39x15 et choisissez de passer en 39x14, le système optera plutôt pour du 53x19, permettant une meilleure ligne de chaine.
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Pièce de qualité et d'origine Shimano. Le dérailleur arrière Shimano Sora 3000 9V est simple d'utilisation pour rouler en toute décontraction. D'une conception avancée pour un actionnement léger et un passage des vitesses avec moins de frictions, il est compatible avec toutes les transmissions à 9 vitesses.
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Pièce de qualité et d'origine Shimano. Le dérailleur arrière 105 à 10 vitesses chape courte offre une rigidité améliorée et permet un changement de vitesses plus efficace. Rigidité extrême pour des changements de vitesse rapides et précis.
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Le dérailleur arrière SRAM X5 est destiné aux adeptes du tout-terrain à travers le monde. En début de journée, vous roulez sur les chemins et vous terminez votre journée en ville. Le SRAM X5 est tout aussi adapté à ces deux environnements.
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Le dérailleur avant SHIMANO 105 R7000 2x11V à braser offre un changement de vitesses fluide, direct et instantané. Il reprend le mécanisme de l'Ultegra R8000. Plus compact, il garantit une plus grande robustesse et une meilleure compatibilité au niveau du passage de câble avec la tendance à l'élargissement des pneumatiques
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Le format particulièrement compact du nouveau dérailleur arrière Shimano R8000 est hérité de la technologie Shimano Shadow RD. Il permet de loger le corps du dérailleur sous la cassette. Ce dérailleur dispose d'un nouveau système de montage de type Direct Mount, permettant de rigidifier l'ensemble, améliorant ainsi le passage des vitesses.
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Le dérailleur arrière Shimano Acera RD-M360 7/8 vitesses est doté des technologies et du savoir-faire Shimano. Il est idéal pour équiper tout type de vélo (VTT/VTC). Le dérailleur arrière Shimano Acera RD-M360 est tout simplement robuste et très fiable.
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Très proche du modèle X1, le dérailleur arrière SRAM GX 11V permet d’accéder à la technologie 1x11 vitesses à un coût encore plus abordable. Doté de la même conception en parallélogramme horizontal, le dérailleur GX 11V de SRAM offre des changements de vitesses rapides et précis et nécessitant moins de force. En limitant tous les mouvements à l’axe horizontal, il élimine aussi les problèmes de changements de vitesses involontaires. Ce dérailleur garantit un passage des vitesses incroyablement efficace et souple.
Après avoir introduit les cassettes 12 vitesses sur son groupe haut de gamme XTR, Shimano l'étend aux très populaires groupes Deore XT et SLX. Cependant, ce n'est pas le seul changement et ce sont bien deux tout nouveaux groupes que la marque japonaise vient de présenter.
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