Pneu Vtt Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Snake Skin Ts Tubetype/Tubeless

Le pneu MICHELIN Lithion 3 reprend et améliore toutes les caractéristiques du Lithion 2, pour un prix compétitif !
Pneu idéal pour l'entraînement avec une bonne endurance et résistance à la crevaison. Grip amélioré sur route mouillée, tandis que son poids a aussi été réduit par rapport au Lithion 2.

Le Racing Ralph est un pneu de XC. Nombreuses arêtes au centre du profil pour une superbe traction et une accélération optimale. Excellentes propriétés au roulement et extraordinairement silencieux. Il peut être associé au racing ray.

Le pneu Continental Ultra Sport II est un modèle destiné à l’entraînement.
Il vous accompagnera sur la durée grâce à sa carcasse robuste et sa bande roulement à base de silice d’une grande durabilité.
Parfait pour avaler les kilomètres.
Un pneu qui offre un excellent grip sans négliger le rendement.

Le pneu Maxxis High Roller II Exo permet une bonne évacuation de la boue.
Le profil rectiligne des crampons apporte une sensation de rigidité et de consistance incomparable.
Les crampons latéraux et centraux ont été modifiés pour améliorer le freinage et le roulement sur terrain dur.
La protection EXO ajoute un renfort sur les flancs extrêmement résistant.
Montage Tubeless Ready pour une utilisation avec ou sans chambre à air.

Le pneu increvable. Le modèle Schwalbe actuellement le plus vendu. La sous-couche brevetée SmartGuard de 5 mm d’épaisseur a déjà prouvé qu’elle amenait un très net avantage en matière de résistance au roulement. Les flancs bénéficient maintenant d’un traitement spécial prévenant l’apparition de microfissures disgracieuses lorsque le pneu est utilisé avec une pression d’air trop faible. Grâce à ses caractéristiques uniques, Marathon Plus représente l’option idéale pour les vélos électriques (E-25). Les dimensions les plus courantes sont homologuées pour des vélos électriques pouvant rouler jusqu’à 50 km/h.

Le pneu Michelin Force est un modèle à l'aise sur les terrains secs à meubles, le pneu Michelin Force XC Performance Line combine rendement et grip. Rouler à basse pression tout en ayant un risque faible de crevaison est possible grâce à la technologie tubeless ready. qui offre des performances durables avec sa carcasse 3x60 TPI.

Le pneu MICHELIN Lithion 3 reprend et améliore toutes les caractéristiques du Lithion 2, pour un prix compétitif !
Pneu idéal pour l'entraînement avec une bonne endurance et résistance à la crevaison. Grip amélioré sur route mouillée, tandis que son poids a aussi été réduit par rapport au Lithion 2.

L’original : l’archétype du pneu touring haut de gamme. Sous-couche GreenGuard hautement élastique de 3 mm d’épaisseur. Un tiers des matériaux utilisés pour le GreenGuard est recyclé. Les flancs «Anti-Âge» évitent durablement l’apparition des phénomènes de craquelure due à une pression insuffisante. Tous les pneus Marathon sont compatibles pour votre vélo électrique (E-25). Les principales dimensions sont homologuées pour des vitesses pouvant aller jusqu’à 50 km/h (E-50).

Le pneu Michelin Pro4 Endurance est fait pour faire des kilomètres !
Parfait pour une utilisation cyclosport, il offre une grande résistance à l'usure. Avec sa technologie Bi Compound, les gommes au centre de la bande de roulement sont rigides et les bandes latérales sont adhérentes. Une nappe de protection haute densité de tringle à tringle (HD Protection Bead2Bead) limite les crevaisons.

Son profil légendaire lui confère une excellente motricité sur tous les terrains secs à mixtes. Associé à des flancs épaulés, l'accroche latérale est excellente, idéal pour les relances, le grip en devers et les sorties d'ornières. Les spécialistes du Trail VTT apprécient le Python 2 par sa capacité de traction en monte arrière. De profil carré, rouler à basse pression lui permettra de gratter le sol dans les conditions humides. Monter le Python 2 est la garantie de mener à bien les périples les plus longs. Le pneu Hutchinson Python 2 est un multiple vainqueur de Coupes du Monde XCO. Il offre rendement, grip et motricité et se destine à une utilisation sur terrains secs à meubles en XC.

Très qualitatif, ces principaux atouts sont le grip et la durée de vie.
Profil dynamique et efficace.
Slicks sur la bande de roulement, rainures intermédiaires, stries et encoches latérales.
Carcasse robuste constituée de 3 strates de 60 TPI anti-crevaison qui fait lui un pneu ultra renforcé.
PUREGRIP Compound : gomme favorisant l'adhérence et la durabilité.
Compatible avec les VAE 25 km/h

Pneu très roulant pour la ville.
Avec un bon grip en virage grace à un profil spécifique.