Pneu Vtt Michelin Protek Max Renfort Tr Flanc Reflex

Entraînez-vous par tous les temps !

Le Plus de Grip : Gardez un maximum d'adhérence quelques soient les conditions climatiques
de Grip : 15% d'adhérence en plus pour davantage de sécurité sur les sols glissants et sales grâce à la nouvelle génération de sculpture Hi-Grip design*
de robustesse : plus de résistance à la crevaison au sommet grâce au nouveau renfort en fibre d'aramide Aramid Protek
de rendement : gain de 5 watts gagné par paire de pneus soit 20 secondes sur 40km à une moyenne de 45km/h**


Gommes GRIP COMPOUND : Ces mélanges de gomme spéciaux, capable de fonctionner en basses températures, renforcent votre sécurité sur les sols glissants, sales et humides.
Sculpture HI-GRIP DESIGN vous permet d'améliorer votre grip latéral grâce aux lamelles progressives de la bande de roulement.
Renfort Aramid Protek : Nouveau renfort anti-crevaison en fibre d'aramide.

Testé par VELO101 : Lire

Pneu e-bike ready, tubeless ready et carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro. Modèle spécifique pour l'avant ou l'arrière. Une sous couche et une gomme centrale qui vont amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie. Le grip est amélioré avec la nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches.

Ce pneu MICHELIN Protek max est un modèle pour la ville et chemin. Il bénéficie d’un profil facilitant le roulement et d’un mélange de gomme offrant une excellente adhérence sur sec et mouillé.
Il est doté d’un renfort anti-crevaison de 1 mm et équipé de bandes réfléchissantes pour la sécurité.

La révolution pour le VTT ELECTRIQUE dédié au All-Mountain et à l’Enduro. Il offre des performances incomparables, même en montée, permet de prodigieuses accélérations, ainsi qu’un pilotage technique dans les sentiers. Il doit son aspect robuste à ses imposants crampons, plus de gomme et ses larges sections. Le concept utilisant une roue 29" à l’avant et 27.5" à l’arrière permet de maximiser les performances.
Profil spécialement adapté pour la roue avant. Les blocs sont jusqu’à 20% plus massifs qu’avec un pneu Enduro/All-Mountain ordinaire. Arrangement agressif et design ouvert, les crampons centraux et latéraux possèdent également des entailles en V afin d’offrir un comportement réactif, une direction précise et une parfaite transmission de l’énergie du moteur au sol, tout en gardant une excellente durabilité.

L’expert de la roue avant. Prodigieusement agressif, le Racing Ray une véritable arme de XC et offre ainsi au Racing Ralph un allié de choix. Les crampons centraux en quinconce et les solides blocs latéraux font forte impression. Zone intermédiaire ouverte. L’ensemble assure une direction précise, des passages en courbes en toute confiance et une adhérence optimale repoussant toutes les limites. En outre, il offre un bon contrôle au freinage, quelles que soient les conditions.

En option, Delta Cruiser Plus vous offre une protection anti-crevaison de 3 mm d’épaisseur. Niveau de protection 5. Spécialement recommandé pour vélos électriques jusqu’à 25 km/h.

La qualité Michelin au meilleur prix.

Le pneu Michelin Pro4 Endurance est fait pour faire des kilomètres !
Parfait pour une utilisation cyclosport, il offre une grande résistance à l'usure. Avec sa technologie Bi Compound, les gommes au centre de la bande de roulement sont rigides et les bandes latérales sont adhérentes. Une nappe de protection haute densité de tringle à tringle (HD Protection Bead2Bead) limite les crevaisons.

Pneu vtt 16 x 1.75 michelin country'j noir tr (44-305)
Pneu vtt 20 x 1.75 michelin country'j noir tr (47-406)

La qualité Michelin au meilleur prix.